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美国激光反导武器遭遇重大失败

2019-10-20 15:34:28来源:励志吧0次阅读

美国国防部已于近日决定终止ABL机载(Airborne Laser)研发项目。在此之前,该项目研发时间已经接近16年,总耗资超过50亿美元,并且进行了数次弹道导弹拦截试验,但是成功的试验演示却寥寥无几。

美国空基(ABL)是以改装的波音747-400F飞机作为发射和搭载平台(代号YAL-1A),以产生高能的化学氧碘激光器为核心,配置跟踪瞄准系统和光束控制与发射系统,利用激光作为能量直接毁伤目标或使之失效的定向能武器。该系统重点针对的是助推上升段的战略弹道导弹,目的是将敌导弹消灭在敌领空/领土上。此时的弹道导弹反射面积大(可以说是整个导弹包括助推段)、速度较慢(容易实现瞄准和跟踪)、高度很低(导弹被击中后很可能坠落于发射地附近易于连同发射基地一同摧毁)、在最大推力下导弹尾焰红外特征信号最强(容易被机载探测系统捕获),因此极易被拦截,而且击中的导弹包括燃料和载荷都落在敌国境内,不会给己方带来任何的附带损伤。

美国空基激光武器计划于1996年11月正式启动,目标是研制一种费效比高,易于部署的机载高能激光反导武器系统,也是美国空军仅次于F-22的发展项目。按照美国军方最初的计划,该系统应于2003年底、2004年初进行首次导弹拦截试验;2006年生产出首批3架ABL飞机,具备初始作战能力;2008年生产出7架ABL飞机,具备全面作战能力。如果该计划顺利完成,美国计划在一个战区内部署7架ABL飞机,实战时5架飞机形成两条反导轨道,余下的2架作为备份。在这种情况下,ABL系统在预定战区进行 8 字形巡逻,能拦截一个或多个发射场同时发射的5~10枚弹道导弹。但该计划因为技术原因,发展过程并不顺利,试验多次被推迟。不用说到如今计划中的7架飞机并没有如期建造出来,即使是作为演示用的飞机也仅有2架。

尽管美国人在研制激光器方面取得了很大的成绩,但离在导弹防御系统中实际应用激光器系统距离尚远。首先,特别是激光作用的最大距离仅限于直视区域,而实际上这一距离相当短 随着距离的增加,因为受到大气和空气中悬浮物的干扰,其能量不断衰减。其次,激光器装置本身也远谈不上完善,即使是短时间使用激光器也会导致回转炮塔和机身过热,这会引发空中事故。再次,在如此短的时间内,要把激光束保持在高速运动的目标的某一部位若干秒,依然是一个很大的难题,更不用说上百公里射程中的自然条件影响,和未来必然出现的抗激光措施(比如弹体自旋)。

   

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